Aici gasesti galeria de imagini a masinii pe care o verifici. In cazuri exceptionale, cateva din imagini ar putea fi repetitive daca proprietarul masinii le-a distribuit pe mai multe web-site-uri. Este un semnal de alarma daca masina s-a aflat la vanzare pentru o perioada indelungata.
Peste 90% din masinile second-hand comercializate in Romania nu au fost verificate - analiza autoDNA.ro
informatii despe componente - daca mulajele, barele de protectie, oglinzile si manerele au aceeasi culoare cu cea a caroseriei sau nu
Vehiculele treatment au fost folosite ca taxi vor fi parcurs 400-five hundred,000 km. Comparativ cu vehiculele detinute de persoane fizice din acelasi an de design, kilometrajul lor va fi de cel putin doua ori mai mare. Vehiculele in leasing si cele de flote sunt mult mai usor de verificat. Majoritatea sunt vandute de firme de leasing treatment nu vor ascunde istoricul vehiculului de cumparator. Cand vine vorba de starea tehnica a autovehiculului, insa, nu poti fi sigur pana cand nu verifici.
Masinile importate din Olanda Mai mult de 60% din masinile importate din Olanda au avut mai mult de un proprietar.
Decodificarea seriei de șasiu gratuit Pe autoDNA puteți decodifica gratuit seria de șasiu și puteți verifica gama de informații disponibile pentru o anumită serie de șasiu. De asemenea, puteți verifica gratuit ce secțiuni din Raportul de istoric al vehiculelor conțin informații și fotografii. De asemenea, oferim informații gratuite despre disponibilitatea raportului, adică confirmarea informațiilor referitoare la țara de origine a unei anumite mașini. Raportul autoDNA de istoric al vehiculului Rapoartele de istoric ale vehiculelor constituie cea mai completă sursă de informații . Conține day despre peste 500 de milioane de mașini next-hand din Europa și din întreaga lume. Fiecare raport poate conține o mulțime de informații valoroase despre o mașină 2nd-hand și istoricul acesteia. Verificarea seriei de șasiu cu autoDNA vă oferă acces la informații adunate din multe surse de încredere .
Unele dintre aceste masini vor fi fost avariate sau descompletate in mod intentionat in timp ce altele vor fi in stare perfecta. Acelasi lucru este valabil pentru masinile detinute de companii de inchiriere de masini; nu exista nicio regula atunci cand vine vorba de starea lor tehnica. Cu toate acestea, judecand dupa numarul de persoane care au inchiriat si condus aceste vehicule de-a lungul anilor, fiecare persoana dupa abilitatile si experienta sa, va puteti imagina ca starea acestor masini nu este prea buna.
Atenție - înainte de a introduce seria de șasiu, verificați de două ori pentru a vă asigura că aceea este seria corectă
Un alt avantaj al verificarii VIN in achizitionarea unui vehicul second-hand este faptul ca poti afla daca masina a avut revizii periodice si daca a fost intretinuta la assistance-uri autorizate.
Fiabilitatea, calitatea superioară și diversitatea modelelor disponibile fac din mașinile germane o opțiune
Asadar, verificarea corectitudinii kilometrajului unei masini SH este esentiala inainte de a o achizitiona. Foloseste diferite metode si servicii on the web pentru a obtine informatiile necesare si nu ezita sa ceri ajutor profesionist daca ai nelamuriri.
FAQ Ce este seria de șasiu/numărul VIN? Este o secvență de 17 caractere treatment identifică un anumit vehicul și este unică pentru fiecare vehicul. Seria de șasiu este CNP-ul vehiculului, identical cu ceea ce este ADN-ul pentru oameni. Numărul este atribuit de producătorul vehiculul și îi identifică marca, modelul, anul de producție, precum și istoricul vehiculului și altele date tehnice. Este folosit pentru toate tipurile de vehicule. Sistemul de marcare a vehiculelor cu o serie este compatibil standardul internațional ISO 3779-1983 și funcționează din anii 1980.
Asadar, nu ezita sa folosesti aceasta aplicatie gratuita si de incredere pentru a te asigura ca faci alegerea corecta in ceea ce priveste vehiculul dorit.
Daunele ascunse sunt altă metodă de a înșela clienții neexperimentați - unii comercianți recurg citeste mai mult la această practică și cumpara vehicule avariate din various tari europene, precum Germania, Olanda, Belgia - cu câteva mii de euro mai ieftine decat prețul regular pentru ca mai apoi să le repare superficial și să le listeze la vânzare.